Potek odprave

Petek, 02.11.2001

Odhod iz Slovenije do Dunaja, od tam pa polet do Madrida.

Sobota, 03.11.2001

Polet pozno popoldne iz Madrida v Havano. Srečanje v Havani s predstavniki kubanske speleološke zveze in načrtovanje poti proti Holguinu v lastni režiji. Letalske, železniške in medkrajevne avtobusne povezave so bile zaradi bližajočega se hurikana odpovedane.

Nedelja, 04.11.2001

Prevoz z najetima kombijema iz Havane v Holguin. Zvečer srečanje s Pedrom, našo kontaktno osebo, nato pa namestitev v prijetnih privatnih sobah. Priprava načrta potovanja po jugovzhodnem delu Kube s poudarkom na jamarskem delu. Pogajanja o stroških organizacije in začetek iskanja primernega prevoza.

Ponedeljek, 05.11.2001

Dan se je pričel in zaključil v iskanju primernega in cenovno dostopnega prevoza. Iskanje je obrodilo sadove. Uspeli smo najeti tovornjak za sorazmerno nizko ceno, odhod pa je bil dogovorjen za torek zjutraj. Prenočitev smo si organizirali kar na strehi Pedrovega doma.

Torek, 06.11.2001

Odhod iz Holguina s starim vojaškim tovornjakom do Santiaga de Cuba in vožnja po južni obalni cesti do zasilnega mesta za kampiranje, kjer smo prenočili.

Sreda, 07.11.2001

Čeprav nas naj ne bi čakala dolga pot do Santa Dominga, kjer je severno izhodišče za vzpon na Pico Tourqino (najvišji vrh Kube in tretji vrh Karibov), smo se hitro odpravili naprej. Čakala nas je namreč še pot čez Sierra Maestro, ki naj ne bi bila prav dolga, vendar pa zanimiva.

Končno se je naš tovornjak zagrizel v strma pobočja. Pot se je skoraj stalno vzpenjala, nakar so sledili kratki spusti pa spet dvigi. Mestoma smo se peljali skozi kakšno majhno vas, občasno pa smo videli tudi osamljene hiše. Presenetilo nas je, da je do vsake, še tako osamljene hiše ali zanikrne bajte speljana elektrika.

Čeprav kratka razdalja, se je zaradi počasne vožnje čas vedno bolj odmikal in v Santo Domingo smo prispeli v trdni temi. Postavili smo šotore ob vhodu v narodni park Tourqino.

Četrtek, 08.11.2001

Po zgodnjem vstajanju je sledil vzpon proti Picu Tourqinu. Pot nas je naprej vodila po strmi betonski cesti, nato pa po stezi skozi pragozd in to po grebenu, tako da smo naredili veliko višinskih vzponov in spustov. Prenočili smo v taboru, ki je bil štiri kilometre in pol oddaljen od vrha gore.

Petek, 09.11.2001

Za večino članov odprave se je dan pričel zelo zgodaj, saj so še v temi odrinili proti vrhu. Pozno popoldne smo se spet vsi zbrali v šotorišču v Santa Domingu, si odpočili, ter si počasi pripravili opremo za naslednji dan, ko je bilo načrtovano nadaljevanje poti proti pogorju Sierra Cristal.

Sobota, 10.11.2001

Najprej smo dopotovali v mesto Bayamo, kjer smo se oskrbeli z živežem za nekaj naslednjih dni, nato pa nadaljevali pot proti mestecu Mella in pogorju Sierra Cristal. Potovanje tega dne smo zaključili na kraškem področju, v skoraj neposredni bližini jam, ki naj bi jih raziskovali in dokumentirali.

Pripravili smo šotorišče ob neke vrste sindikalnem objektu. Večerji je sledil že prvi ogled bližnje jame in priprava načrta dela za naslednje dni.

Nedelja, 11.11.2001

Ker smo želeli oceniti, kako obsežno delo nas čaka, smo si želeli ogledati jame ob strugi Mrzlega potoka in del reke El Piloto s kanjonom. Skupen ogled smo končali ob vhodu v jamo Tunel reke El Piloto, ki je do takrat zaradi pomanjkanja primerne opreme ni še nihče raziskal. V jami naj bi se nahajal večji slap, kar so do takrat sklepali zaradi značilnega šumenja v jami. Domneve so potrjevali z rezultati merjenja nadmorske višine na vhodu (ponoru reke El Piloto) in izhodu (ponovni izvir reke).

Ponedeljek, 12.11.2001

Delali smo v skupinah. Izmerili smo prvi in drugi del Jame mrzle reke, ter ostale manjše jame ob Mrzlem potoku, prav tako je bil izdelan poligon dela toka reke El Piloto. Pozno popoldne je bilo namenjeno obdelavi dobljenih merilnih podatkov.

Torek, 13.11.2001

Težišče dela je bilo preseljeno na reko El Piloto. Izmerili smo poligon celotne reke od kraškega izvira do ponora v jamo Tunel reke El Piloto in preplavali smo celotno jamo Tunel. Izkazalo se je, da v jami ni nobenega slapa. Šumenje, ki so ga predhodniki slišali ob vhodu v jamo je po vsej verjetnosti prihajalo od izredno velikega števila netopirjev, ki so se nahajali v jami. Seveda so rezultati naših raziskav postavili pod vprašanje tudi rezultate meritev nadmorskih višin, ki so bili narejeni v preteklosti.

Sreda, 14.11.2001

Tudi tega dne smo delali v skupinah. Izmerjen je bil poligon jame Tunel reke El Piloto, večja skupina pa se je podala na zamudno fotografiranje zanimivosti, ki smo jih videli v preteklih dnevih.
Zvečer so prišli k nam tudi domačini iz bližnje vasice, ter nam priredili pravi glasbeno pevski plesni večer.

Četrtek, 15.11.2001

To je bil zadnji dan našega bivanja na tem predelu in tudi tega dne smo delali v skupinah. Terenska ekipa se je v tabor vrnila z lepimi rezultati. Odkrili in raziskali so dve novi jami. Poimenovali so jih po Sloveniji in sicer: Cueva Eslovenija (Jama Slovenija) in Cueva Anthron (Jama Anthron).
Zvečer je sledila še rojstno dnevna zabava, ki je bila obenem tudi poslovilna zabava z obilo domače kubanske hrane.

Petek, 16.11.2001

Zjutraj smo se odpeljali s planote v pogorju Sierra Cristal nazaj proti Holguinu. Vmes pa smo si vzeli čas še za obisk severne obale Kube v kraju Guardalavaca. Prenočevali pa smo zopet na strehi Pedrovega doma.

Sobota, 17.11.2001

Ponovno iskanje prevoza, tokrat za pot do Santa Clare in naprej mimo Trinidada proti Havani. V Mercedesov kombi smo se naposled stlačili vsi in po naporni vožnji prispeli v Santa Claro.

Nedelja, 18.11.2001

Potovanje iz Santa Clare čez Sierra Escambray do Trinidada in naprej do mesta Cienfuegos.

Ponedeljek, 19.11.2001

Potovanje iz Cienfuegosa do Havane. Ponovno smo se namestili v "hiši speleologov" (sedežu kubanske nacionalne speleološke organizacije). Podaljšali smo "pogodbo" za najem kombija še za potovanje v provinco Pinar del Rio.

Torek, 20.11.2001

Potovanje iz Havane skozi mesto Pinar del Rio do kraške doline Vinales. To je kraška dolina s starim krasom in mogotami. Pot smo nato nadaljevali do jamskega sistema Majaguas-Cantera, kjer smo si uredili prenočišče v vhodnem delu jame. Prav na tem delu jame so taborili tudi člani odprave Kuba 1998 v organizaciji Jamarskega kluba Železničar iz Ljubljane.

Sreda, 21.11.2001

Dopoldan smo izkoristili za temeljit ogled vhodnega dela jame, nato pa je že sledila vrnitev v Havano z vmesnim postankom v Pinar del Riu. Zvečer srečanje s kubanskimi speleologi.

Četrtek, 22.11.2001

Ogled starega mestnega jedra Havane.

Petek,23.11.2001

Ogled Havane, pozno popoldan slovo od kubanskih gostiteljev in zvečer polet iz Havane proti Madridu.

Sobota, 24.11.2001

Prihod v Madrid

Nedelja, 25.11.2001

Polet iz Madrida na Dunaj, od tam pa prevoz s kombiji v Slovenijo.
Ajdovščina, Gasilski dom ob 19:00. Člani slovenske jamarske odprave Kuba 2001 so se živi, zdravi in zadovoljni vrnili domov.